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原創 殲20已具備成熟戰力,飛行中隊首次訓練展示!

殲20試飛之初,並不太被看好。當然,軍迷朋友們對這架戰鬥機還是滿滿的喜歡,雖然一開始就沒認爲殲20的戰力會超過F22,但對我們的第一款四代隱身戰鬥機,還是會感到非常的自豪。試飛之初的殲20受到質疑的主要有這麽幾個方面。一聲隱身性能到底如何?因爲這是我們的第一款隱身戰鬥機,此前我們在三代的研發上面也達不到世界頂尖水平,這個情況下研發出的隱身戰鬥機,真的能隱身嗎?

其次是殲20能不能進行超音速巡航!因爲我們沒有那麽先進的航發,而這又是一款四代機的標准之一。另外一個就是,殲20的體型太大,機動能力如何呢?關于第一個問題,殲20的隱身能力如何,現在當然都清楚了。在目前世界上的四款四代機中,殲20的隱身能力僅次于F22,要超過F35和蘇57,雖然還達不到F22的水平,但總體看來殲20、F35和F22的隱身性能處于一個級別,而蘇57相對要差一個級別。

再来看看另一个超音速巡航的问题。一款戰鬥機能不能进行超音速巡航,有两个因素,一是气动外形,但最主要的还是发动机。无论是早期的俄式发动机还是目前的太行,性能都不及F22的使用的F119。认为殲20不能超巡的原因都在此,而认为殲20能超巡的主要是认为殲20的体型比较适合高速飞行。其实作为一个军迷而非軍事专家,殲20目前能不能超巡,小编也不能断定,但我们可以好好看一下超巡这个概念。

超音速巡航由兩個詞組成,一個是超音速,一個是巡航。超音速指的當然是超音速飛行,而巡航指的是戰鬥機在最經濟、自然的狀態下飛行,超音速巡航指的就是戰鬥機在經濟的狀態下還能實現超音速飛行,這自然跟發動機性能密切相關。目前的戰鬥機,都具備超音速飛行的能力,但大部分戰鬥機超音速飛行時都需要打開加力,耗油更多,這自然會影響航程。超音速巡航的意義在哪呢?就在于具備這一能力的戰鬥機能夠以更快的速度接近目標或空域,而不會額外消耗太多燃油從而影響航程。

一款戰鬥機能夠進行超音速巡航自然是最好的,那麽,如果沒有超音速巡航能力是不是就落後一截呢?當然不是!除了超音速飛行時不會額外增加太多油耗外,超音速巡航對戰鬥機的空戰、對地對海攻擊性能並沒有直接的影響,而且,超音速巡航其實可以用另一種方式來彌補,那就是戰鬥機本身的航程。F22在挂載兩個副油箱的情況下最大航程爲2900公裏,無副油箱時作戰半徑只有800千米左右。而殲20挂載副油箱的最大航程達到了4000公裏,即便沒有副油箱,作戰半徑也有1500公裏!這就是說,雖然費油,但殲20即便需要打開加力進行超音速飛行,作戰半徑也不會差過F22,當然,戰鬥機的加力飛行狀態不能持續太久,還是超音速巡航能力要好一些,而無論殲20目前有沒有超音速巡航能力,接下來換裝WS15後,一定會具備超音速巡航能力。況且,F35也沒有超音速巡航能力,這並不妨礙其成爲一款優秀的四代機,而且誰也不敢輕視它!

最後來看看殲20的機動能力。其實這個問題在去年的航展上已經得到了證明,兩架殲20進行了高強度的飛行表演!不能說殲20的機動能力是頂級的,但與F22和蘇57相比,並不會差到哪兒去,而且可以確定的是,殲20的機動能力肯定會超過F35!在此想起了殲20飛行員的那句話:一旦進入超音速飛行,就是殲20的天下!^_^

綜合來看,殲20絕對是一款性能優秀的四代隱身戰鬥機。近日,媒體發布了一組殲20飛行中隊的訓練圖片,地面狀態下的殲20外形猶如“變形金剛”!而在CCTV-7近日的節目中可以看到,近距離下的殲20制作工藝精密,大方展示的背後說明了空軍越來越自信,包括對自身實力的自信還有對殲20的自信!而殲20的戰力,也是越來越成熟!(圖片來源于網絡,侵刪!)

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